MAKS-2007上有關Su-35BM考證摘要

By Yankovsky
←Su35BM in MAKS-2007(Photo by Yankovsky)
一、 Su-35BM外型與技術數據之考證與追加。
二、 Su-35BM裝有額外的發電機，由俄係戰機上所用之輔助發電機之性能數據研判，外加發電機之發電功率恰好可供傳聞中之電漿隱形系統使用，相當值得注意。
三、 該機所用之Irbis-E雷達增設旋轉台，這一看似簡單的設計卻使得雷達可以幾乎即時的監視240度x240度空域，大幅增強Su-35BM之近戰與對飛彈的預警與反制能力，使其甚至具有在技術性能上與F-22對抗之可能，此乃未添加旋轉台時所沒有的能力。其影響甚至大於更徹底的隱形設計與主動相位陣列雷達。
四、 Su-35BM裝有為五代戰機研製的L波段主動陣列，主要用於敵我識別。然其獨特的天線佈局使其理論上擁有X波段雷達等級的方位精確度，這可能與匿蹤設計有關，亦可能兼具一定程度的輔助探測能力，是種值得注意的新設備。
五、 目前Su-35BM所用的117S引擎雖幾乎更新高壓壓縮機外的所有部件，然其僅屬3個改良階段中的第1階段，在T-10M-10試驗平台上巡航速度達0.98馬赫(雖然理論上可超音速巡航)。
六、 Su-35BM的中央系統證實具有每秒數百億次級之運算能力，部分航電系統還具有光纖通訊能力。因此不論在運算速度還是傳輸頻寬上，Su-35BM之航電系統已達世界最先進標準。####
七、 搭配KS-172長程空對空飛彈之Su-35BM對傳統戰機將能構成相當於隱形戰機之威脅。更甚者，在適當的武器搭配下，1架位在100~150km的Su-35BM相當於1架約在50km外先遣打擊的隱形戰機(如F-22)外加在100~150km預備攻擊的傳統戰機。
八、 Su-35BM之反艦武器系統不是超音速就是在艦隊自身防空區之外，加上雷達轉台可能賦予的極佳自衛能力，可能大幅增強其反艦作戰之成功率。
九、 承上，該性能正好符合中共海空軍之需求，特別是就對抗美國航艦戰鬥群而言，中共自製軍機與反艦武器在技術上完全不具備Su-35BM所將具備之能力。這可能更進一步吸引中共採購此款戰機。
十、 Su-35BM的新的附加電源以及其L波段天線的分布方式側証，俄國似乎有準備使用電漿匿蹤系統之跡象。

1. Irbis-E的雷達轉台設計使Su-35BM的環場探測能力具備即時性，就空戰用途而言環場雷達幾乎無異，且其亦賦予戰機最遠達90km之飛彈預警能力。這將賦予戰機極佳的飛彈反制能力，甚至使其對隱形戰機具備一定的免疫力。這種能力將隨其匿蹤性能之增強而增強，儘管其匿蹤能力仍可能遠遜於對手。這種特性在未設置雷達轉台之前完全不具備，可說是最重要的設計之一。
2. 承上，該特性使得匿蹤性能高低已不是決定Su-35BM生存性的決定性因素，而是影響飛彈反制成功率的〝加分因素〞。故在分析Su-35BM面對匿蹤性能更佳的敵機之處境時，必須仔細的分析雙方匿蹤性能、探測與射控性能、反制成功率等各性能之差異。若僅是簡單的賦與匿蹤性能過高的權重而作評比，將可能得到看起來正確實際上卻很危險的結論。
3. 附加電源與外移至機翼前的L波段似乎符合電漿隱形設備之操作需求，至此，Su-35BM可能被〝對X波段隱形之電漿〞影響之波段(L波段、HF、VHF、UHF、雷達預警接收器)等多已位在機翼外側或垂尾上方，僅機背的衛星定位天線可能被遮蔽，以及機腹多出的兩個大型勾狀天線不確定是否被遮蔽(因不確定波段與用途)，似乎有預備使用電漿隱形系統之跡象。
4. Su-35BM的中央系統已達到歐美最先進水平甚至有過之，部分航電設備亦同歐美最先計戰機般採用光纖以進行超高頻寬之資料傳輸，此項訊息使吾人在分析Su-35BM乃至五代戰機與其西方對手之性能差異時，能排除航電設備這項傳統上的不確定性，而進行公平的比較。電腦系統是俄系4+代戰機(Su-30MKK等)與西方最先進戰機(F/A-18E/F、F-16C/D Block 60、EF-2000等)最主要的劣勢，排除這項劣勢後，Su-35BM挾其超機動性與獨特的武器系統將完全足以在日後與其歐美對手爭雄。
5. 日前Su-35BM介紹文中唯一可能高估該機的便是其超音速巡航能力。目前採用第一階段117S引擎的實驗機僅測得0.98馬赫，在真正的Su-35BM上是否能達到超音速巡航仍有待追蹤。但在使用第二階段117S引擎後(每具推力提昇500kg，這可能是俄國版Su-35BM所用者)便很可能具此能力。